2019年，被无数人视为5G商用时代的元年。

可新一代通信技术的红利在哪里？业界却有着不同的想法。诸如华为、三星等玩家们早已开始在5G智能手机上拓荒，连带着让VR、高清直播、物联网等概念再度走红，争相瓜分新兴的流量入口。

也有一群玩家将目光瞄向了独立于手机之外的车联网赛道。在“车载”这一高频且刚需场景的诱惑下，无论是年销量百万级乃至千万级的车企，还是在AI、数据、生态等维度占有先机的互联网巨头，纷纷开始加码车联网，在汽车业和互联网深度“纠缠”的局面下，2019年业已成为智能网联的开篇之年。

与前几年车联网行业的只闻其声的“吆喝”不同，2019年的车联网终于“脱虚向实”。

01 政策向：企业和政策的高度同频 盘点车联网这一年中的政策红利，还要从BAT们在2018年末的表态说起。