就在刚刚,一台荣威RX5 MAX成功拉动了大飞机,用上汽集团乘用车公司副总经理俞经民先生的话来说,这是一个挑战自重超21倍,克服14000N滚动阻力的极限考验,凭借370Nm峰值扭矩的最强中国芯,成功完成了这个壮举!TA是中国人的骄傲!
那么,我们平心而论,这真的值得骄傲吗?据我所知,737自重才21吨,加拿大牧师早就人力拖动189吨的C5银河了,拉不拉的动不是看摩擦力?虽然和重力有关系,但是还得看摩擦力系数吧。
就在刚刚,一台荣威RX5 MAX成功拉动了大飞机,用上汽集团乘用车公司副总经理俞经民先生的话来说,这是一个挑战自重超21倍,克服14000N滚动阻力的极限考验,凭借370Nm峰值扭矩的最强中国芯,成功完成了这个壮举!TA是中国人的骄傲!
那么,我们平心而论,这真的值得骄傲吗?据我所知,737自重才21吨,加拿大牧师早就人力拖动189吨的C5银河了,拉不拉的动不是看摩擦力?虽然和重力有关系,但是还得看摩擦力系数吧。