8月7日，某航波音747客机穿越深圳机场东跑道脱离后，深圳空管塔台管制员“火眼金睛”，及时发现并制止了一起飞机滑错滑行道事件。
当日凌晨2时15分，深圳空管塔台指挥一架落地的波音747右转沿A滑行，机组虽复诵正确，但凭借职业的敏感性，值班管制员还是从波道中机组的声音里读出了异常。管制员于是马上让机组停车原地等待，随即借助跑道灯光迅速目视观察飞机位置。但凌晨夜深时分目力有限，当班管制员丝毫没有大意，又结合场监雷达确认了飞机的位置。原来是飞机滑行时错过了A道口，机头已进入K1道口，K1滑行道由于机型受限不能供波音747机型使用，一旦继续滑入，如果附近有滑跑的其他飞机，747较长的翼展可能会与其产生冲突。另外，747较大的质量如果超出跑道的PCN值（道面等级编号），也可能会压坏道面。管制员当机立断，一方面立即指挥该飞机原地等待，另一方面与机场运行中心协调，安排拖车将已关车的飞机推回至A滑行道，最终飞机重新开车，平安滑进指定停机位，未对现场运行造成影响。
深圳空管站相关负责人表示，管制员及时发现航空器错滑，正确处置特情，期间灵活调配其他航空器地面滑行，确保了航空运行安全。
