继成为戴姆勒第一大股东后 李书福又拿下了smart
3月28日,在戴姆勒与北汽的各种增持传闻中,吉利与戴姆勒的合作落地:成立合资公司,双方各持股50%,总部设在中国,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司董事会将由6名成员组成,双方各委派3名。
smart合资公司预计将于2019年底成立。目前有关该合资公司的商务条款尚未披露。
根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。
在2022年推出全新车型前,戴姆勒将继续在法国汉巴赫工厂(smart EQfortwo)和斯洛文尼亚新梅斯托工厂(smart EQforfour)生产现有车型。同时,汉巴赫工厂将在梅赛德斯-奔驰乘用车生产网络中发挥新的作用,将被用于生产梅赛德斯-奔驰EQ品牌的紧凑型电动汽车。梅赛德斯-奔驰将在汉巴赫工厂投资5亿欧元,并将充分应用现有员工丰富的生产制造经验。吉利表示,作为整体新车型研发规划的一部分,smart未来产品阵容还计划扩展到快速增长的紧凑级别车型细分市场。
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