一位自主品牌渠道人士透露，在他近期的调研中，长安福特也被列在了“死亡名单”。对他来说，这意味着长安福特的境况连一些自主品牌都比不上。

2019年一季度，长安福特销量为3.68万辆，同比下滑71.79%。如果按照这个季度销量，一年仅有10来万的销量。要知道2016年，长安福特是接近100万的量级。

大概一周前，福特汽车启动了全球裁员，计划裁减约7000个受薪职位，大约占福特受薪岗位的10%。，其中包括中国市场。根据福特汽车首席执行官吉姆·韩恺特发给员工的电子邮件，这是福特重组计划的一部分，也是最后一轮裁员。其中，欧洲、中国、南美等国际市场的重组工作仍在继续，预计将于8月底前完成。