2018年的这个时候，万科在房地产行业高喊“活下去”。这件事被网友拿来调侃：万科是国企，它一定能活下去的，它是在告诉同行其他人要活下去。要知道，一汽、上汽、广汽、东风……国内的几大汽车集团基本都是国企。尽管如此，他们要活下去可能也没有那么轻松。

今年国庆放假之前，万科的郁亮又说，今年9月份销售成色不足，“金九”不一定有了，“银九”也不知道能不能保证。中国汽车流通协会在9月最后一天发布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示， 2019年9月汽车经销商库存预警指数58.6%，环比下降0.8个百分点，同比下降0.3个百分点，但库存预警指数位于警戒线之上。

调查显示， 9月份市场表现基本与8月持平，并没有达到经销商期待，市场经历了一个假“金九”，经销商期望能够实现真“银十”。

国五国六车型切换的影响逐渐恢复

从整体市场情况来看，9月份为季度末，经销商提车任务量增加，经销商库存压力加大；为保证销售任务完成，经销商加大促销力度，降价销售。9月份，市场受国五国六车型切换的影响逐渐恢复。