消息人士透露，中国汽车制造商长城汽车和长安汽车正加快在印度生产汽车的计划。另外，福田日前在北京与与印度PMI合资协议签订暨纯电动客车批量采购签约仪式，并表态加速印度市场布局。
车企陆续排队进入印度，试图以此作为应对国内销量下滑的一次机会。但国际分析机构认为，印度市场时好时坏，中国企业在印度可能需要面对认同问题。
长安、长城寻找生产基地
环球网消息，长城期望2020年上半年能够在印度找到一个生产基地，目标可能是通用汽车在马哈拉施特拉邦的一家工厂。收购工厂被视为车企“起身快跑”的最佳方式。
与此同时，知情人士称，长安汽车也在物色生产基地，并已经进行了初步谈判。消息人士还说，这两家在中国生产电动车的汽车制造商也在考虑是否在印度建立电动车电池组装厂。
分析认为，长安和长城都将印度市场视为应对国内销量下滑的一个机会。此前，中国国内汽车销量已连续17个月下跌。同时，上汽集团在印度这个全球最大的汽车市场之一已取得初步成功。
