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为何欧洲联合搞新一代战斗机?三代半争夺市场,盘点后损失惨重

今年欧洲防务最大的消息就是,欧洲多国组成了2个研发集团,法国德国和西班牙组成了FCAS战斗机研发集团,以法国达索为核心,提供总体设计,而德国和西班牙提供资金,参与一部分制造项目,和某些战术指标的制定,堪称欧洲的黄金组合,德国人有钱,法国人技术强悍,西班牙人势单力薄,照例加入最强组合随份子。

而另外一个集团就是英国瑞典意大利,这其中顶梁柱就是英国BAE系统公司,他们提供了暴风战斗机方案,BAE控股的瑞典萨博公司也参与新型战斗机研发,而且还有意大利的公司。

欧洲地形支离破碎,欧洲人在军事上也非常不团结

为何忽然想联合起来,大家都知道,英国就是欧洲的搅屎棍,习惯搞破坏,独自拉起一支队伍自己开发战斗机,也在情理之中,戴高乐将军精神激励下的法国,为何放弃独立开发战斗机,转而采用合作模式,这是一个非常痛苦的转变,时代变了,原则也要做出一些妥协。

这也是法国人仔细考察欧洲三种三代半战斗机结局后的痛苦结论:合作效果更好,单打独斗完全输不起。

阵风战斗机让法国人非常痛苦:400亿美元投资,仅仅获得96架订单

从上世纪80年代开始,欧洲就分裂成大家,法国独立开发阵风战斗机,1986年样机首飞,2001年服役,总投资400亿美元,一共开发了三个相似型号,单座型号,双座型号,舰载机型号,迄今为止,仅仅获得96架订单,其中包括:埃及24架、印度36架、卡塔尔36架。

阵风战斗机外销96架,继续扩大战果无望,未来几乎就是F-35战斗机的市场,加上阵风国内订单,2015年,阵风战斗机总制造数量仅仅为100, 截至2019年1月,阵风生产了175架 ,预计未来总数就是200出头,很难突破300大关,而上一代幻影2000战斗机产品高达601,最让人不堪的是,法国人完全看不上的台风战斗机,今年已经卖出500架!

机比机,气死人,台风销售比阵风好得多

最终就看销售结果,台风,阵风和鹰狮三款战斗机,每款战斗机销售都在100架上下,并没有任何一款有绝对优势,但是台风,阵风和鹰狮三款战斗机的研发经费加起来,却不比美国空军四代机投资少多少,台风投资500亿美元,阵风400亿美元,外加鹰狮,轻松达到1000亿美元。

台风战斗机制造数量居高不下的原因,就是联合国家足够多,英国,德国,西班牙,意大利联合,极大分担了费用,也保证了飞机的销路,就欧洲国家全部联合起来,战斗机总需求量将不少于1000架,这是一个巨大的市场,但是在各种复杂原因的干扰之下,分成了多个国家,多种产品,市场分割得支离破碎,自身利益严重受损。

欧洲人最羡慕中国和美国的巨大体量,团结就是力量

欧洲人战斗机研发独自为战,也给了美国人巨大机会,三代机时代,美国F-16,F-18大量倾销,四代机时代,美国F-35再次侵入欧洲,荷兰,意大利,英国都付出了巨大代价!

像空客一样联合起来对抗美国,欧洲人用欧洲战斗机,成为一种共识,这就是最新的趋势。

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