据俄塔斯社12月22日报道，11年前汶川地震时，中方军队能够调动的军用直升机只有80架，在巨大的灾难面前显得非常无力，也让军队显得非常尴尬，那么现在的情况如何了呢，军方能够调动多少直升机呢？当时汶川发生8级地震，地震将道路损毁的非常严重交通和通讯完全中断，在这样的情况下，想要进行救援，最好的交通工具就是直升机，但是因为中方直升机工业严重落后，军方装备的直升机非常的有限，当时整个成都军区能够调动的直升机仅仅只有20架。这20架直升机还是军方在八九十年代从美方进口的，还是以人道救援需要的名义进口的。
为了让更多的力量投入到救援中，当时全国各大军区都尽力抽调直升机，包括米-171直升机，直9直升机和直8直升机在内所有能够抽调的飞机只有约60架。也就是说军方能够抽调出来的运输直升机只有80架左右。无奈之下国家又从个民航公司借调了30架民用直升机，所有参与救援行动的直升机为110架，总共飞行了约4000多架次，救助了灾区同胞5万人以上。直升机的垂直起降能力在特殊的环境中有着巨大的用途，可惜当时军方根本没有更多的直升机可用。那么11年过去了，这些年军工业有了井喷式的发展，军方直升机装备上有什么样的变化呢？
据悉2008年时，军方装备的大多数直升机依靠进口，黑鹰直升机来自美方，数量只有20多家。米171直升机来自俄罗斯，因为价格便宜，使用成本低，军方装备数量会多一点。现在军方装备的主力直升机都是国产的。主要包括直8G和直20直升机。直8直升机机体比较大，但是装备很早，技术比较老旧，军工部门一直在对这款直升机进行改进，目前宽体直8直升机已经在试飞中。直20直升机在国庆阅兵中正式亮相，这款直升机与黑鹰有很大的相似度，为10吨及通用直升机，该机服役后在运输、救援等各种行动中都将发挥重大的作用。
直升机部队在战争和救援中都有着非常重大的作用，随着中方直升机动力的成熟，军方开始大规模的装备直升机。近些年中方军队进行了裁军，但是陆航部队得到了大规模的扩充，原本9个陆航团，其中6个已经成为陆航旅，另外还组建了4个新的陆航团。一个直升机大队装备12架直升机，每个陆航旅有6到8个大队，每个陆航团有4到6个直升机大队，这样算下来，中方陆航装备的直升机数量已经超过11架。要知道8年前这个数字还是400多。
目前无论是武装直升机还是运输直升机，军方都已经没有了短板，现在欠缺的只是数量。虽然一千多架的数量非常大，但是要知道美方直升机数量超过1.5万架，除了军方装备的直升机外，民间也有大量的直升机，这方面中方还要努力。
