随着 1 月 7 日 10 辆国产特斯拉 Model 3 首次交付，特斯拉在中国的销量一路上扬，据说提车时间要排到两三个月后。
然而，仅过了十多天，特斯拉后院起火， 在美国收到 127 起意外加速事故投诉，美国安全监管机构正在调查。
127 起投诉涵盖了 123 辆不同款式特斯拉，包括 Model S（2012-2019），Model X（2016-2019）和 Model3（2018-2019），共造成 110 起事故，导致 52 人受伤。 目前尚未确定对特斯拉已销售的 50 万辆车进行缺陷调查。
其实美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）是 2019 年 12 月 19 日收到投诉书电子邮件的，只是在 2020 年 1 月 17 日才公布。
公告没有公开当事人姓名，但很多投诉涉及停车入库以及出库的事故，也有在使用辅助驾驶系统时出现事故。美国国家公路交通安全管理局称，目前尚未能确认是否为特斯拉的设计制造缺陷问题。因为一些意外加速事故经常是源于驾驶员踩错踏板，将油门当成了刹车。
