在中国人心中，“京张”二字分量很重。
1909年，詹天佑主持设计的京张铁路是中国人自己勘测、设计、施工修建的第一条铁路。110年后，在京张铁路旁边，由中国人自主设计建造成为世界首条时速350公里的智能化高速铁路——京张高铁开通运营。
京张线的百年变迁，见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。正如习近平总书记所说，回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。
商人在关沟段用骆驼驮运物资。
京张铁路关沟段沟壑壁立、陡峻难以攀登，自古以来被人们视为“畏途”。京张铁路开通前，要穿越关沟段，骆驼驮运是最主要的物资运输方式。
