重庆晨报记者李晟报道
这是一张虽然破旧，但仍然能完好使用的行军床，与它一起走过70余年岁月的还有一个刻着1944和Kamani的铝制饭盒。它们和它们的主人，已经共度了70余年岁月。
它们的主人是一位九旬老人，名叫冉崇云。15日，他专门委托家人，把行军床和饭盒带到了重庆中国三峡博物馆，他决定将自己的两位“老朋友”送进博物馆，作为抗战文物向市民展出。
替叔参军远赴印度开坦克
冉崇云1925年8月20日出生于丰都县一个农村家庭，他原本以为自己会在这个小山村一直生活下去，直到1942年，国民政府在他们村“拉壮丁”。17岁的冉崇云答应奶奶的要求，替其幺叔当壮丁。
当壮丁也要参加考试，是冉崇云没有想到的，他说，当时，长官出了四道数学题和一道作文题。冉崇云数学题全做对，得了100分；作文只得了70分。就这样，当天被送到江北鸳鸯桥学习、苦练。
三个多月后，就随青年远征军部队出国到印度。
去印度的路途，至今在冉崇云的心中都是异常遥远的，他和战友们先是到云南昆明，然后坐飞机到印度汀江，再坐七天七夜的火车到了南姆伽。
一到南姆伽飞机场，冉崇云就看见，这里密密麻麻聚集了大约有几万人。他和其他十几个兄弟手拉手、排着队，在机场上跑步，然后有的被编到步兵，有的编到骑兵，有的编到工兵，还有的编到炮兵，他自己则被编到坦克车机械化部队学习、锻炼。
“我最开始编在伙夫班，弄柴、担水、弄菜、煮饭，每天晚上6点吃晚饭，饭后参加训练到11点，然后睡觉休息。六个月后，连长叫我去学通信、射击、卫生和驾驶坦克车等知识和技术。”冉崇云说。
担任坦克兵与日军作战
1943年至1944年的一年多时间里，冉崇云先后在加尔各答、八莫、南坎、新平阳、瓦纳班、密支那等地跟日军交战。
冉崇云说，自己一直都是驾驶员，开坦克车，车上有车长、射击手、通信员，共四个人一辆坦克车。
“在坦克车里，我们不用直接面对日本军人，但是坦克车往往是日军重点攻击的目标，每一次作战，都会有一些战友再也没能回到营地里。”
这样的血与火的日子，冉崇云整整过了一年多时间，“那时候，每天最庆幸的事情，就是看见营地还在我们眼前。”
冉崇云说，密支那胜利之后，日本鬼子被打跑了，日本司令坐飞机跑回东京。战争结束后，他们就到列多学开汽车，部队称号改为辎重汽车营。之后，连同美国汽车队五千多人一起，开车回国，车上装有武器和其他物资。虽然路途艰辛，但冉崇云从来没有想过丢下他的行军床和饭盒，冉崇云说，它们是陪伴他走过那些烽火岁月的老朋友。
回国后奉命接收日本投降物资
1945年，冉崇云从云南昆明回到重庆集合，在南岸海棠溪，他见到了毛泽东和周恩来，他们是和蒋介石一起来参观停在海棠溪的美国支援的汽车等物资。之后，冉崇云被分配到北京傅作义的部队，在部队里，他接到了前往石家庄接收日本投降物资的命令。
1947年，冉崇云回到家里，才知道父亲已去世，为了在家孝敬老人，冉崇云就一直留在了家中，告别了自己的军旅生涯。
2015年，是中国人民抗日战争胜利70周年，也是世界反法西斯战争胜利70周年，冉崇云想起了那段抗战的艰苦岁月，盯着自己精心保存了70多年的行军床、饭盒，陷入了沉思。
看着老人这样，冉崇云的孩子们有些担心，毕竟冉崇云90岁高龄，视力、听力一日不如一日，身体健康状况也大不如前。为了让冉崇云寄托了一辈子的东西有一个好的归宿，家人一致商量后，决定把这2件实物捐献给重庆中国三峡博物馆。
经三峡博物馆研究部文博馆员陶昕鉴定，冉崇云捐赠的木质行军床，生产于1940年代，床的支撑处有铁皮，铺开后长195厘米、宽68厘米、高46.5厘米，保存基本完整。而他捐赠的铝制饭盒，制作于1944年，上面刻有1944、Kamani标识，口径长15厘米、宽11.5厘米、高6厘米，保存基本完整。
陶昕说，这两件实物承载了厚重的历史痕迹和记忆，是抗战时期重庆籍抗战老兵参加青年远征军的历史载体，具有较大的历史价值和现实意义。它们在入藏博物馆后，将会作为抗战文物向市民公开展出。
