2016年10月份，小牛电动宣布累计骑行里程一亿公里，相当于减少了7000辆汽车一年的尾气排放。彼时业内对电动车的认知仍停留在销量数字上，“智能出行”的时髦概念也才刚刚开始流行。
就在不久前，微博上出现了小牛电动用户骑行总里程破10亿公里的消息，并掀起了“大话十亿”的热门话题，引发不少品牌互动，“10亿”成为又一个网络热词。有所不同的是，两年前传统两轮电动车的固定思维模式仍是主流，如今小牛电动已然用智能出行的理念改写了行业的既有认知。
而这一切的背后又有何玄机？
骑行数据背后的三大可能
在小牛电动出现之前，两轮电动车扮演的角色是纯粹的交通工具，但行驶数据的记录和应用，在工具的属性外还多了几分智能化的味道。正如阿里技术委员会主席王坚的观点，“互联网是汽车智联网时代的基础设施，数据会成为第二个引擎”。放到两轮电动车上，王坚博士的观点依然适用，至少小牛电动带来了三大可能：
