谷歌AndroidAuto和苹果CarPlay争夺车内信息娱乐系统的战斗已经打响。在这场战争当中，获得汽车厂商的支持自然自然非常关键。最近，保时捷就公开站到了苹果这一边。
根据国外媒体报道，保时捷认为AndroidAuto所需要的有关汽车自身的敏感数据太多的，而这些信息正是旗下那些车型（比如911Carrera和CarreraS）如此成功和昂贵的秘诀。
为了使用汽车系统的各项功能，车载系统的确需要使用一些内部数据。这对于第一方解决方案本不是什么问题，但在面对AndroidAuto这样的第三方解决方案时，厂商自然得多留个心眼。保时捷本次的言论虽然像是在发牢骚，但却可能会为整个行业设下一个先例，而谷歌AndroidAuto则有可能会被看作是一个危险的选择，特别是对于那些保护自己知识产权的高端汽车厂商来说。
谷歌为何会需要这么多的敏感数据？这我们并不得而知。不过考虑到他们作为一家数据公司的定位，这也并不让人意外。但此事件更大的意义在于，保时捷这样的公司能否让谷歌重新审视自己对待汽车厂商的策略和态度呢？
由于谷歌和苹果的车载系统目前依然处于非常早期的发展阶段，因此我们也非常想要看到双方会对类似的事件作何反应。
