作为迄今为止世界载重量最大的运输机，安-225翼展达88.74米，机长84米，高18米。几乎赶上一个标准足球场。即便是美军C-17大型运输机在它跟前也是小巫见大巫。
乌克兰拥有安-225的生产技术，但却无经济条件继续生产，而欧美，甚至是俄罗斯也不需要这么大的运输机，环顾全球，乌克兰不将安-225技术卖给中国只能砸手里。而正是这架“烂尾”飞机，近日成了新闻焦点。据英国BBC网站5月5日报道，2016年，中国航天工业总公司与乌克兰安东诺夫公司签署了有关安-225项目的合作协议，如果一切顺利，中国将很快启动安-225的量产项目。那么在中国运-20已经服役的背景下，中国大手笔采购的安-225究竟有何价值呢？
大家都知道，美军拥有最强的全球军事投送能力，所列装的运输机C-17拥有265吨的载重量。因此，安-225若能实现量产对中国建设战略型空军的重要性是不言而喻的。早在中国自研运-20前，中国空军曾经从俄罗斯购买过一批伊尔-76运输机，但在后续批次的采购上，俄看准了中国所需漫天要价。运-20的研制成功，使我们的打飞机不再受制于人。
