“百亿亏损”成为蔚来汽车公布业绩后反复被提到的词。尽管如此，蔚来首席财务官（CFO）谢东萤表示，超额完成了2018年的生产和交付目标，完成了预定的收入目标。
不过，蔚来背后的投资者可能就没这么轻松。多家媒体证实，蔚来将暂停在上海嘉定的自建工厂项目，第三款车很大可能继续由江淮进行生产。蔚来预测，今年一、二季度交付量应该会低于预期。
百亿亏损较上年翻倍
成功赴美上市的蔚来汽车(NIO)昨日凌晨发布的《2018年第四季度及年度未经审计财务业绩报告》显示，随着新车交付量的提升，公司收入提升明显。不过，更为人注意的是过去一年，蔚来亏损将近百亿。
财报显示，蔚来2018年年度总收入为49.512亿元人民币，汽车销售总额为48.525亿元人民币，占总收入的98.0%。销量方面，蔚来在2018年第四季度交付了7980辆ES8，相比于第三季度3268辆增长144.2%。2018年，全年ES8的交付总量为11348辆，这是超过此前ES8 一万辆的目标。
