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强力救市政策来了,准备逐步放宽或取消汽车限购

不买车、不买房,最近大家都有默契的开始“勤俭持家”。上月以来,北京、上海、广州、成都等多个城市发布了“夜间经济”地图。白天消费不振,开始鼓励大家晚上出动拉内需。

8月见底,汽车行业密集发布中期业绩报告,长城、吉利、东风等上半年营收、净利润都出现大幅下滑。中汽协最新统计数据显示,7月汽车行业产销量仍然持续下降,但降幅在收窄。值得注意的是,蓬勃发展的新能源市场,汽车产销数据从6月份的上涨首次转为下降。

这个消费不振的劲头,倒逼出行业救市大招。8月27日,国务院印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》提到,汽车消费领域将推行逐步放宽或取消限购的具体措施。但早前乘联会分析报告指出,目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大,部分消费者的消费信心不强。楼市带来居民债务压力较大,对车市购买力影响较大,尤其不利于自主品牌恢复增长。

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