中国第一艘国产航母，距离正式服役的时间也是越来越近，军迷朋友们也在纷纷猜测其具体服役会在什么时间。
其实，有一个现成的实例可以用来参照，那就是——“辽宁”号航母。
随着中国第一艘国产航母完成了长达22天的第7次海试以后，外界普遍推测这一中国历史上第一艘自行制造的航母，将可以交付中国海军用户，并在不久后正式服役。
在中国“辽宁”号航空母舰的发展历程中，从2012年7月6日开始，“辽宁”号先后共进行了10次试航。前9次的试航时间非常集中，共计用时24天。休整一个月到8月30日，历时3天完成最后一次海试。紧接着在9月2日开始涂刷“16”舷号，当月25日正式服役。对照着来看，中国第一艘国产航母前几天刚刚完成的第7次试航，相当于2012年7月“辽宁”号的第9次试航，均属于舰船在正式服役前的整体验收试航。依靠“辽宁”号航空母舰积累的经验，中国第一艘国产航母将试航压缩为7次，也是完全可能的，毕竟后者与前者有大量相似之处，许多项目的测试工作变得相对简单。
如果说前面6次试航是对舰上的船电系统、动力总成、航空作业以及舰载武器装置等各子系统进行的单独测试，那么用时22天的第7次试航就是整体综合调试。相信，经过这22天的综合调试以后，中国第一艘国产航母已经达到了服役标准，接下来需要进行的就是：刷号、挂旗、列队、服役。从目前来看，中国第一艘国产航母很可能与“辽宁”号的进程达到空前的一致，在9月初开始刷号，然后在9月中旬举行服役仪式。
同时，互联网上对中国第一艘国产航母究竟能够搭载多少架歼-15型舰载机，出现许多猜测，甚至争论，可谓众说纷纭。这里不妨做一个简单的分析。首先必须肯定稳中求快是中国建造第一艘国产航母的整体设计思路，会着力于降低风险，尽可能充分利用“辽宁”号航空母舰的成熟经验。因为，中国第一艘国产航母在很大程度上考虑到国际形势的变化，需要迅速形成战斗力、培养大量航空母舰与舰载机人员、尽早能够抗衡海空潜在威胁的中国海军核心作战平台，因此它需要突出尽早实现战斗力。
所以，这一新航母基本上是在我军、我军工行业完成了对“辽宁”号的彻底了解掌握以后，综合了苏联航母的优点和我们自主的科研、使用成果的方方面面的考虑，最终取其精华发展而来。为了尽快完成研制建造，形成战斗力，中国第一艘国产航母在整个建造过程中创新之处并不多，依然是以“辽宁”号为蓝本。因此，二者间的差别并不大。
也就是说，其搭载歼-15舰载战斗机的数量，可能不会有太大的突破。从目前所知的信息显示，中国第一艘国产航母对指挥舰桥、飞行甲板和机库甲板的设计仅仅是做了“有限改动”，能够看出来的改进也只是对甲板的停机位进行了优化布置，缩短了舰桥长度，可能对机库的航空保障/作业设施分布和停机位进行了一些优化。此外，通过去掉“辽宁”号航空母舰从苏联时代遗留下来的超音速反舰导弹发射舱、辅助舱室，获得更多内部空间，但由于这类舱室很难融和为机库的一部分，所以主要用于布置其它功能设备，而非用于停放战斗机。
因此，中国第一艘国产航母能够搭载的舰载机应该和辽宁舰相差不多，还是歼-15型舰载机20多架、直-18J型预警直升机4架、直-9C型多功能直升机2架和直-18F型反潜直升机4-6架。当然，第一艘国产航母也会有所突破，相比“辽宁”号在上面所说的舰载机种类和数量的基础上，应该会有少许载机数量的增加。这可能会被用于搭载4架歼-15D型双座电子战攻击机，也许能额外容纳2架占地较少的直-20海军型，令载机总数量超过40架。
这样看来，新航母虽然载机数量没有重大突破，但有所提高，在战时、平时训练中依然会给具体运转带来明显改善。毕竟假如能够增加4架歼-15，就意味着可以增加20%左右的战斗机数量，在战时可能关系到能否对敌人发起额外的一次攻击或者拦截，意义不可小视。
总之，随着中国第一艘国产航母的服役，中国正式进入双航母时代，中国海军战力也将会显著提升，强军之路会越走越强大，越走越自信。让我们共同来迎接中国第一艘国产航母的正式入役吧！
