根据俄罗斯卫星通讯社12月21日的报道称，俄罗斯空军飞行员涅斯特罗夫·安德烈中校在参加俄印‘因陀罗’三军联合军事演习期间，跟随印度空军飞行员乘坐了印度的‘国宝’光辉战机。俄罗斯空军飞行员之所以能够乘坐印度的光辉战机，是因为‘因陀罗’三军联合军事演习有空军模块训练，这一训练的内容就是俄罗斯与印度空军组成空军部队，对非法武装人员进行攻击。为了对印度的国产战机进行了解，俄方的飞行员才会乘坐印方的战机。
涅斯特罗夫·安德烈中校在乘坐完光辉战机之后，向媒体表示了自己的乘坐体验。涅斯特罗夫·安德烈中校称，他有米格-29、苏-30和苏-35战机的飞行经验，但是他还是感觉乘坐光辉战机是一次很棒的经历。安德烈中校认为，光辉战机座舱的所有系统都非常的好，自己很容易就理解了座舱内部的操作系统，同时其座舱之中的弹射座椅也非常的舒服。在接受记者采访时，安德烈中校甚至还表示，他希望驾驶光辉战机与苏-30来一场空中格斗。
对于俄方中校这样的说法，各国网友都留言吐槽，他是变着法子贬低印度的这款战斗机，安德烈中校称弹射座椅非常舒服，意味着飞行员动不动就逃生，如果弹射座椅不可靠，那么飞行员是不敢驾驶这款飞机的。而且，安德烈中校虽然列举了不少这款战机的优点，但是这些所谓的优点一点‘营养’都没有，完全是标准的外交辞令。
印度一直将光辉战机视为自己的国宝，甚至他们还想要对外出口自己这款飞机。光辉战机的项目是印度高层在1983年提出的，从1983年项目正式开始执行，到2001年首架光辉验证机升空，印度当局就花费了至少6.75亿美元。不过，光辉战机虽然被印度非常艰难的研制出来，但是这款飞机研发之后，就面临着一个尴尬的局面，这一局面就是诞生即落后。在四代机占据主流的情况下，光辉战机作为三代机根本就得不到印度军方的认可，而且生产难度大，量产困难等问题，也阻碍了光辉战机的发展。
印度摔飞机的能力是非常出名的，甚至他们空军装备的几十架幻影2000战机，已经摔毁殆尽了。在几十年的时间里，印度至少摔毁了一千多架飞机，而且这一数量还在不断的攀升。每隔一段时间，印度就会曝出摔飞机的新闻，他们的民众也都习以为常了。不过，这种情况也能够证明印度确实财大气粗。
