随同嫦娥四号探测器在月球背面活动的“玉兔二号”探月车，近段时间，接连传出多个喜讯。先是上一个月昼期间，玉兔二号在月背探测时发现一种神秘物质，其结构很可能为凝胶状新型资源，这一发现震动了全球航空界，因为它或许有助于人类进一步了解月球构成。再就是，截止11月4日5时16分，玉兔二号在展开新一轮休眠之前，累计在月背行走距离已经达到318.621米，创造一个新的国内记录。
与此同时，嫦娥四号的继任者嫦娥五号也传出了好消息，据中国航天局副局长吴艳华近日透露，嫦娥五号会在今年年底前后发射升空，按照预定计划，嫦娥五号将承担起采样返回地球的任务，这对于接下来的“载人登月”来说是至关重要的一环。
就在近日，一直处于神秘状态中的嫦娥六号，也是揭开了神秘面纱并确定下发射时间。根据中法两国达成协议，嫦娥六号将会携带法国的月尘分析仪抵达月球南极地区，预计会在2023年发射，完成取样返回地球的任务。
在此之前，印度的月船二号探测器，也一度将目标放在月球南极地区，经过多次推延发射后，月船二号终于在今年升空，但却在距离月表2.1公里的高空偏离轨道，同时失去联系，尽管印度始终坚持探测器实施了硬着陆并未坠毁，但外界普遍认为2.1千米的高度和失去控制的因素，坠毁的可能性几乎百分之百。而月船二号着陆月球失败，也意味着印度酝酿多年的月球探测计划宣告失败。
