自2019年12月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高55元和50元。这是本月国内成品油首次调价。据国家发改委官网显示，上一次国内成品油价格调整为2019年11月18日，国内汽、柴油价格每吨均提高70元和65元。而经过本轮零售限价上调，今年我国成品油零售限价已经历24次调整，其中14次上调，7次下调，3次搁浅，呈现“十四涨七跌三搁浅”的格局，本次调价也是连续第三次上涨。
与此同时，截至12月2日收盘，纽约商品交易所2020年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.79美元，收于每桶55.96美元，涨幅为1.43%。2020年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.43美元，收于每桶60.92美元，涨幅为0.71%。今日（本周二），上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约区间波动，交易活跃，持仓减少。
实际上，国家发改委上调成品油价格，对广大司机的影响并不是太大。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花2元，出行成本小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(12月16日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加3.2元左右。即使是大客车也没受到太大的影响。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加76元左右。成品油价这样的小幅上涨并不足为虑。
